Comando de Defensa Aeroespacial Integral

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Dom 27 Abr 2014 - 13:02

traigo a colación un artículo del forista charly015 directamente tomado de su blog,para ahcernos uan idea de loq eu nos ah llegado en cuanto al sisteam S-300VM"almaz -antey 2500".

sábado, 13 de abril de 2013

Sobre las S-300VM...
Datos de interés

Estas semanas están de actualidad los sistemas de defensa aérea y en particular los adquiridos por Venezuela, los S-300VM 'Antey 2500'.

Hay un lío tremendo a la hora de encasillar las unidades y equipos en categorías y viene simplemente por la falta de información que sobre los sistemas antiaéreos rusos hay a día de hoy. Otras confusiones vienen simplemente por la traducción de la jerga militar rusa en los medios occidentales, algo bastante común.

El caso es que se ha anunciado que Venezuela ha adquirido 2 sistemas S-300VM 'Antey 2500'. Un sistema, dicho de paso, extraordinario, se mire como se mire.

¿ Qué significa "2 sistemas S-300VM 'Antey 2500' ?

Francamente, ni idea, porque hay demasiadas cosas en el tapete de juego como para dar por sentado que esos 2 sistemas son tal o cual cosa pero esta entrada vendrá a ofrecer datos que puedan servir para especular con ello. Unos dicen que 2 Divisiones. Otros 2 Baterías. Otros 2 Sistemas. Otros 2 Batallones.

Para empezar, generalizando, una S-300 no tiene que ver nada con una S-300V o S-300VM. Ni radares ni interceptores ni TELs (transporte elevador lanzador).

Como sucede con los sistemas S-300 (P, PM, PMU1 o PMU2) hay un conjunto básico para las S-300VM  (versión mejorada de las S-300V) y es aprox. el que se ve en el gráfico siguiente (sin los equipos y vehículos auxiliares)...





...el conjunto básico de defensa aérea se compone de un radar 9S32M (9S32ME para la exportación), 2 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 4 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 1 vehículo de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 2 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 16 vehículos auxiliares.

Como unidad autonoma utilizará el vehículos de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación) y los vehiculos radar 9S15MT (9S15MTE para la exportación) y 9S19M2 (9SM19M2E para la exportación dependiendo de otros equipos desplegados) que no están reflejados en el gráfico anterior.

En general, a esto se le llama un S-300VM o Antey 2500.

Este conjunto base autónomo se suele integrar en lo que se suele denominar un Sistema S-300VM Antey 2500 que viene a ser la combinación de varias unidades básicas como la del gráfico anterior. La cláve para conformar el conjunto es el puesto de mando y control 9S457M ( (9S457ME para la exportación) ya que permite la integración en una sola unidad de varios conjuntos aumentando las capacidades y las prestaciones de forma considerable. Mínimo 2 conjuntos y máximo 4....



... el sistema de  defensa aérea S-300VM Antey 2500 se puede llegar a componer de 1 radar 9S15MT (9S15MTE para la exportación), 1 radar 9S19M2 (9S19M2E para la exportación), 2 a 4 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 4 a 8 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 8 a 16 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME para la exportación), 2 a 4 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 4 a 8 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 32 a 64 vehículos auxiliares.

Lo anterior sirve para hacerse una idea de qué puede ser una unidad básica S-300VM y qué puede ser un sistema S-300VM Antey 2500 de los que es sencillo encontrar información más detallada en internet.

Entonces volvemos a la pregunta del principio, ¿ Qué ha adquirido Venezuela ?

Se ha comentado que Venezuela ha adquirido 2 Divisiones S-300VM 'Antey 2500' y esto, por lo conocido en otros casos, suele ser un error de traducción. A mí personalmente me sorprendería bastante que Venezuela haya adquirido 2 Sistemas S-300VM 'Antey 2500' que podría ser hasta esto que se refleja en los siguientes gráficos (sin vehículos auxiliares)...





... más aprox. 128 vehículos auxiliares.

Digo que me sorprendería porque representaría una adquisición tremenda. El problema es que no tenemos precedentes en este modelo de sistemas por lo que todo son especulaciones. Por descontado, esto sería el máximo que desplegarían 2 sistemas S-300VM Antey 2500 y hay que dejar claro que hay otra opción u opciones que pasan por:


a) 2 Sistemas S-300VM Antey 2500 a 2 conjuntos por sistema para un total de:





Cada Sistema tendría 1 vehículo de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación), 1 radar 9S15MT (9S15MTE para la exportación), 1 radar 9S19M2 (9S19M2E para la exportación), 2 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 4 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 8 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 2 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 4 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 32 vehículos auxiliares

En total, 2 vehículos de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación), 2 radares 9S15MT (9S15MTE para la exportación), 2 radares 9S19M2 (9S19M2E para la exportación), 4 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 8 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 16 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 4 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 8 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 64 vehículos auxiliares

b) 2 Sistemas S-300VM Antey 2500 a 3 conjuntos por sistema para un total de:






Cada Sistema tendría 1 vehículo de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación), 1 radar 9S15MT (9S15MTE para la exportación), 1 radar 9S19M2 (9S19M2E para la exportación), 2 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 6 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 12 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 3 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 6 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 48 vehículos auxiliares

En total, 2 vehículos de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación), 2 radares 9S15MT (9S15MTE para la exportación), 2 radares 9S19M2 (9S19M2E para la exportación), 6 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 12 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 24 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 6 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 12 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 96 vehículos auxiliares



c) 2 Sistemas S-300VM Antey 2500 a 4 conjuntos por sistema para un total de:






Cada Sistema tendría 1 vehículo de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación), 1 radar 9S15MT (9S15MTE para la exportación), 1 radar 9S19M2 (9S19M2E para la exportación), 4 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 8 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 16 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 4 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 8 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 64 vehículos auxiliares.

En total, 2 vehículos de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación), 2 radares 9S15MT (9S15MTE para la exportación), 2 radares 9S19M2 (9S19M2E para la exportación), 8 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 16 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 32 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 8 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 16 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 128 vehículos auxiliares


Lo anterior sería siendo optimistas. Ahora toca ser pesimistas. La opción menos poderosa pasaría porque la traducción de los medios confundiese Sistema con conjunto de defensa aérea en un lío de traducciones que, insisto, es bastante común. Así, en lugar de 2 Sistemas S-300VM Antey 2500 podríamos estar hablando de 2 conjuntos básicos S-300VM que podría ser algo así...







..y hablaríamos de 2 conjuntos básicos autónomos de defensa aérea que se pueden componer en total  de 2 vehículos de mando y control 9S457M ( 9S457ME para la exportación) y 2 vehiculos radar 9S15MT (9S15MTE para la exportación) y 2 vehículos radar 9S19M2 (9SM19M2E para la exportación dependiendo de otros equipos desplegados), 2 radares 9S32M (9S32ME para la exportación), 4 vehículos 9A82M TELAR (transporte elevador lanzador con radar) o 9A82ME para la exportación, 8 vehiculos 9A83M TELAR (9A83ME pra la exportación), 2 vehículos de recarga 9A84M sin radar (9A84ME para la exportación), 4 vehículos de recarga 9A85M sin radar (9A85ME para la exportación) a los que hay que sumar aprox. otros 32 vehículos auxiliares.


A todo lo comentado hay que sumar los misiles interceptores. Un conjunto de defensa aérea S-300VM tiene 2 TELAR  y 1 TEL de 9M82M que suman 6 misiles preparados para el lanzamiento. Además, tienen 4 TELAR y 2 TEL para 9M83M que sube otros 24 misiles para un total de 30 preparados para el lanzamiento. A las municiones preparadas para el lanzamiento hay que sumar las recargas que se cifran entre 24 a 48 misiles más para un total de entre 54 a 78 interceptores.

Un Sistema S-300VM Antey 2500 en su despliegue mínimo de 2 conjuntos de defensa aérea tendrían 60 interceptores listos para entrar en acción y entre 108 y 156 en total.

Un Sistema S-300VM Antey 2500 en su despliegue máximo de 4 conjuntos de defensa aérea tendrían 120 interceptores listos para entrar en acción y entre 216 y 312 en total.

Qué incluye el contrato ruso-Venezolano es cosa que el tiempo dirá pero ahí queda eso para que el personal pueda hacerse una ídea no de qué es lo que ha adquirido porque no se conoce a ciencia cierta pero sí puede servir para hacerse una aproximación a qué puede haber adquirido Venezuela."

http://charly015.blogspot.com/2013/04/sobre-las-s-300vm.html


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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por vudu 1 el Dom 27 Abr 2014 - 13:07

EXCELENTE aporte doc
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Dom 27 Abr 2014 - 13:22

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Cevarez el Lun 28 Abr 2014 - 7:45

Tremendo trabajo del compañero charly015.

Pienso que lo que vino realmente fue esta configuracion, que vendria siendo la configuracion basica del antey 2500:





Y creo que debe ser asi, para poder desplegar mas unidades en el territorio nacional.

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Altaïr Ibn-La'Ahad el Lun 28 Abr 2014 - 11:15

lo mismo deduje q solo se adquirió la versión básica a no ser a que en un futuro no muy lejano se vaya complementando el sistema con mas juguetes el tiempo lo dira  Very Happy 
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Lun 28 Abr 2014 - 12:37

Altaïr Ibn-La'Ahad escribió:lo mismo deduje q solo se adquirió la versión básica a no ser a que en un futuro no muy lejano se    vaya complementando el sistema con mas juguetes el tiempo lo dira  Very Happy 

No claro... pero eso de "básico" entre grandes comillas... tengo entendido que cada "conjunto" requiere "a juro" el radar de exploracion, el radar sector y el centro de comando... mas todos los vehiculos de mantenimiento y logisticos.

Eso en todo caso lo que quiere decir, es que si efectivamente "tenemos" dos "conjuntos basicos independientes" (es decir "dos baterias") estas pueden aumentar en capacidad con la adquisicion de "conjuntos adicionales"... de manera que pudiesemos tener dos baterias de multiples conjuntos (como los mismos rusos indican) en vez de con uno solo.

Por otro lado... tengo entendido que solo se ha visto "un radar"... pero que yo sepa ese radar debe funcionar en conjunto con los otros dos que "aun no se han visto" o no han dejado ver o ... simplemente... aun no han llegado...

PD. Hay que considerar que los S300V son parte del sistema de defensa antiaereo y anti balistico de Rusia aún... osea que me imagino yo, que tendrán que mandar a construir equipos apra nostros con ciertas restricciones de seguridad tecnológica por precisamente las razones antes expuestas... razones tambien por als cuales, debe descartarse la posibilidad de que los equipos sean del arsenal ruso, usados, de segunda mano o lo que sea como suelen citar personajes nefastos de la historia fororiana...por su puesto... no de este foro...
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Lun 28 Abr 2014 - 13:06

La versión que tenemos,capada y todo,es arrechísima,pero ni de lejos es lo más avanzado de los rusos,ahora,asi y todo,le dá tres patadas a cualquier vaina gringa.Creo,que ha llegado un solo conjunto...y caundo llegue el segundo ques e adquirió lega el puesto de comando que los integra...y que puede integrar a dos más.

Se requiere tiempo y gente paar armar un IADS capaz de cubrir toda Venezuela,CREO QUE NI SIQUIERA TODAS LAS PECHORA O BUK HAN LLEGADO.
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Lun 28 Abr 2014 - 13:41

Yo opino lo mismo... ha llegado solo una parte de lo adquirido...ha llegado solo una parte del sistema S300VM

Y lo segundo... eso de "capado" es entre grandes comillas, pq lo que ofrece Rosoboronoexport es lo que se adquirió... pq ya saldran algunos a decir que el giant que se adquirio no llega a los 200Km, que la cpacidad para misiles balisticos es menor... y blah blah blah... al final la gran pregunta que habria que hacerse es, si la version Antey-2500 tiene esas capacidades, que capacidades tendrá la version Rusa????...

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Cevarez el Lun 28 Abr 2014 - 14:11

Ya va, pero no significa que el sistema este capado. La version basica y cuando digo basica es el bloque mas pequeño, esta compuesto por el radar de exploracion, cuatro TELAR Gladiator, dos TELAR Giant, mas los TEL Giant y Gladiator, los recargadores, centro de comando, etc. Eso es una unidad "basica". Ah, que se puede ensamblar mas TELAR y TEL alrededor de un radar y centro de comando, es otra cosa. Yo pienso que aqui llegaron 2 sistemas basicos, es decir, el conjunto de equipos mas pequeño que integra el Antey 2500. Eso no es estar capado.

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Lun 28 Abr 2014 - 14:15

Sgt-Elias escribió:Yo opino lo mismo... ha llegado solo una parte de lo adquirido...ha llegado solo una parte del sistema S300VM

Y lo segundo... eso de "capado" es entre grandes comillas, pq lo que ofrece Rosoboronoexport es lo que se adquirió... pq ya saldran algunos a decir que el giant que se adquirio no llega a los 200Km, que la cpacidad para misiles balisticos es menor... y blah blah blah... al final la gran pregunta que habria que hacerse es, si la version Antey-2500 tiene esas capacidades, que capacidades tendrá la version Rusa????...

Los rusos tiene la versión S-300V-4,mucho más avanzada que la nuestra,cuando me refiero a capada es porque nadie coloca en sus productos "export" lo mejor de su tecnología.Ahora lo que dice la empresa del s-300 VM,es cierto que lo hace el sistema que vende...lo que no se sabe es lo que REALMENTE hacen los sistemas más avanzados rusos.
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Lun 28 Abr 2014 - 14:17

Cevarez escribió:Ya va, pero no significa que el sistema este capado. La version basica y cuando digo basica es el bloque mas pequeño, esta compuesto por el radar de exploracion, cuatro TELAR Gladiator, dos TELAR Giant, mas los TEL Giant y Gladiator, los recargadores, centro de comando, etc. Eso es una unidad "basica". Ah, que se puede ensamblar mas TELAR y TEL alrededor de un radar y centro de comando, es otra cosa. Yo pienso que aqui llegaron 2 sistemas basicos, es decir, el conjunto de equipos mas pequeño que integra el Antey 2500. Eso no es estar capado.

En todas las fotos,he visto solo los componentes de UN conjunto...y nunca he visto una foto de un centro demando y control ,que es la pieza que enlaza e integra dos conjuntos..y es obvio que no halla llegado si no ha llegado el segundo conjunto.
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Cevarez el Lun 28 Abr 2014 - 18:44

nick7777 escribió:
Cevarez escribió:Ya va, pero no significa que el sistema este capado. La version basica y cuando digo basica es el bloque mas pequeño, esta compuesto por el radar de exploracion, cuatro TELAR Gladiator, dos TELAR Giant, mas los TEL Giant y Gladiator, los recargadores, centro de comando, etc. Eso es una unidad "basica". Ah, que se puede ensamblar mas TELAR y TEL alrededor de un radar y centro de comando, es otra cosa. Yo pienso que aqui llegaron 2 sistemas basicos, es decir, el conjunto de equipos mas pequeño que integra el Antey 2500. Eso no es estar capado.

En todas las fotos,he visto solo los componentes de UN conjunto...y nunca he visto una foto de un centro demando y control ,que es la pieza que enlaza e integra dos conjuntos..y es obvio que no halla llegado si no ha llegado el segundo conjunto.

Tiene que tenerlo, de lo contrario, como comandas el conjunto? Si por fotos es, hasta ahora no hemos visto el Gladiator, pero es evidente que es parte fundamental del sistema.

De todas maneras, en ausairpower muestran los componentes del antey 2500. Alli puedes ver el centro de mando y control de un sistema, que tambien podria integrar otro conjunto/sistema.



http://www.ausairpower.net/APA-Giant-Gladiator.html#mozTocId422808


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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Lun 28 Abr 2014 - 19:53

Cevarez escribió:
nick7777 escribió:
Cevarez escribió:Ya va, pero no significa que el sistema este capado. La version basica y cuando digo basica es el bloque mas pequeño, esta compuesto por el radar de exploracion, cuatro TELAR Gladiator, dos TELAR Giant, mas los TEL Giant y Gladiator, los recargadores, centro de comando, etc. Eso es una unidad "basica". Ah, que se puede ensamblar mas TELAR y TEL alrededor de un radar y centro de comando, es otra cosa. Yo pienso que aqui llegaron 2 sistemas basicos, es decir, el conjunto de equipos mas pequeño que integra el Antey 2500. Eso no es estar capado.

En todas las fotos,he visto solo los componentes de UN conjunto...y nunca he visto una foto de un centro demando y control ,que es la pieza que enlaza e integra dos conjuntos..y es obvio que no halla llegado si no ha llegado el segundo conjunto.

Tiene que tenerlo, de lo contrario, como comandas el conjunto? Si por fotos es, hasta ahora no hemos visto el Gladiator, pero es evidente que es parte fundamental del sistema.

De todas maneras, en ausairpower muestran los componentes del antey 2500. Alli puedes ver el centro de mando y control de un sistema, que tambien podria integrar otro conjunto/sistema.



http://www.ausairpower.net/APA-Giant-Gladiator.html#mozTocId422808


Exactamente... no se han visto fotos de los dos radares y el centro de comando... que se requieren para formar una bateria, asi sea "de un solo conjunto"... eso no tiene pq decir que no estan aqui, pq de hecho las fotos que hay de nuestro S300VM son CONTADAS CON LOS DEDOS DE LA MANO...

Yo no me rebanaria los cesos pensando... aparentemente se habló de "dos regimientos", lo cual pudiese interpretarse como dos baterias dada la barbarica capacidad de una sola...

Si pensamos en la batería "mas basica" requieres tres radares, el puesto de mando, los vehiculos TEL y los TELAR, mas el verguero de vehiculos y equipos de logistica...

Es muy probable que nuestras baterias ya pagas no esten completas... eso es todo...
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Lun 28 Abr 2014 - 19:56

El otro asunto... en referencia al Centro de Comando...

no necesariamente "debe" ser el centro de comando "generico" del S300VM, dada la capacidad de datalink entre los vehiculos, el centro de comando puede estar "bien lejos" de la batería.... apartando que los rusos tienen un monton de versiones de centros de comando que pudiesen funcionar igual o mejor que el centro de comando "legacy" del S300...

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Lun 28 Abr 2014 - 20:43

Sgt-Elias escribió:El otro asunto... en referencia al Centro de Comando...

no necesariamente "debe" ser el centro de comando "generico" del S300VM, dada la capacidad de datalink entre los vehiculos, el centro de comando puede estar "bien lejos" de la batería.... apartando que los rusos tienen un monton de versiones de centros de comando que pudiesen funcionar igual o mejor que el centro de comando "legacy" del S300...

No es así...expertos en armamentos rusos como charly 015 coinciden en que es necesario el centro de comanto 457 para enlazar más de un conjunto,con respecto a los gladiator,tengo mis dudas que hayan llegado.De esconder alguno,habría que ocultar a los giant de mucho más alcance.

Hay unas cuantas fotos del despligue en bamari..se vén todos los elementos salvos los del centro de comando 457.

proveer el personal especializado y la infraestructura para:11 sistemas pechora,3 sistemas buk y 2 sistemas s-300,lleva tiempo.
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Invitado el Lun 28 Abr 2014 - 21:11

nick7777 escribió:
Sgt-Elias escribió:El otro asunto... en referencia al Centro de Comando...

no necesariamente "debe" ser el centro de comando "generico" del S300VM, dada la capacidad de datalink entre los vehiculos, el centro de comando puede estar "bien lejos" de la batería.... apartando que los rusos tienen un monton de versiones de centros de comando que pudiesen funcionar igual o mejor que el centro de comando "legacy" del S300...

No es así...expertos en armamentos rusos como charly 015 coinciden en que es necesario el centro de comanto 457 para enlazar más de un conjunto,con respecto a los gladiator,tengo mis dudas que hayan llegado.De esconder alguno,habría que ocultar a los giant de mucho más alcance.

Hay unas cuantas fotos del despligue en bamari..se vén todos los elementos salvos los del centro de comando 457.

proveer el personal especializado y la infraestructura para:11 sistemas pechora,3 sistemas buk y 2 sistemas s-300,lleva tiempo.

No se, a lo mejor el centro de comando se encuentra en un sitio estratégico o los componentes electrónicos del centro de comando están en ubicación
fija. Solo dios sabe.


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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Cevarez el Lun 28 Abr 2014 - 22:13

nick7777 escribió:
Sgt-Elias escribió:El otro asunto... en referencia al Centro de Comando...

no necesariamente "debe" ser el centro de comando "generico" del S300VM, dada la capacidad de datalink entre los vehiculos, el centro de comando puede estar "bien lejos" de la batería.... apartando que los rusos tienen un monton de versiones de centros de comando que pudiesen funcionar igual o mejor que el centro de comando "legacy" del S300...

No es así...expertos en armamentos rusos como charly 015 coinciden en que es necesario el centro de comanto 457 para enlazar más de un conjunto,con respecto a los gladiator,tengo mis dudas que hayan llegado.De esconder alguno,habría que ocultar a los giant de mucho más alcance.

Hay unas cuantas fotos del despligue en bamari..se vén todos los elementos salvos los del centro de comando 457.

proveer el personal especializado y la infraestructura para:11 sistemas pechora,3 sistemas buk y 2 sistemas s-300,lleva tiempo.

Es una posibilidad. Quizas el antey nuestro se base fundamentalmente en el Giant mientras que las funciones del gladiator las cumpliria el buk, pero a menor distancia. Eso significaria mas TEL/TELAR de Giant, lo cual no es para nada malo.

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Mar 29 Abr 2014 - 0:15

Cevarez escribió:
nick7777 escribió:
Sgt-Elias escribió:El otro asunto... en referencia al Centro de Comando...

no necesariamente "debe" ser el centro de comando "generico" del S300VM, dada la capacidad de datalink entre los vehiculos, el centro de comando puede estar "bien lejos" de la batería.... apartando que los rusos tienen un monton de versiones de centros de comando que pudiesen funcionar igual o mejor que el centro de comando "legacy" del S300...

No es así...expertos en armamentos rusos como charly 015 coinciden en que es necesario el centro de comanto 457 para enlazar más de un conjunto,con respecto a los gladiator,tengo mis dudas que hayan llegado.De esconder alguno,habría que ocultar a los giant de mucho más alcance.

Hay unas cuantas fotos del despligue en bamari..se vén todos los elementos salvos los del centro de comando 457.

proveer el personal especializado y la infraestructura para:11 sistemas pechora,3 sistemas buk y 2 sistemas s-300,lleva tiempo.

Es una posibilidad. Quizas el antey nuestro se base fundamentalmente en el Giant mientras que las funciones del gladiator las cumpliria el buk, pero a menor distancia. Eso significaria mas TEL/TELAR de Giant, lo cual no es para nada malo.

Noooooo... compa cevarez... aqui estan los TELAR para los Giant y para los Gladiator... rapidamente se diferencia cuando estan desplegados en que el de los Giant, tienen la "antena" de radar/comando de los misiles justo "encima" de la cabina del conductor, mientras que los TELAR de los Gladiator, la antena de radar/comando de los misiles se despliega elevandose en un mastil "plegable" o "basculante"... asi tranquilicese con eso que los dos estan previstos...
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Cevarez el Mar 29 Abr 2014 - 8:01

Sgt-Elias escribió:
Cevarez escribió:
nick7777 escribió:
Sgt-Elias escribió:El otro asunto... en referencia al Centro de Comando...

no necesariamente "debe" ser el centro de comando "generico" del S300VM, dada la capacidad de datalink entre los vehiculos, el centro de comando puede estar "bien lejos" de la batería.... apartando que los rusos tienen un monton de versiones de centros de comando que pudiesen funcionar igual o mejor que el centro de comando "legacy" del S300...

No es así...expertos en armamentos rusos como charly 015 coinciden en que es necesario el centro de comanto 457 para enlazar más de un conjunto,con respecto a los gladiator,tengo mis dudas que hayan llegado.De esconder alguno,habría que ocultar a los giant de mucho más alcance.

Hay unas cuantas fotos del despligue en bamari..se vén todos los elementos salvos los del centro de comando 457.

proveer el personal especializado y la infraestructura para:11 sistemas pechora,3 sistemas buk y 2 sistemas s-300,lleva tiempo.

Es una posibilidad. Quizas el antey nuestro se base fundamentalmente en el Giant mientras que las funciones del gladiator las cumpliria el buk, pero a menor distancia. Eso significaria mas TEL/TELAR de Giant, lo cual no es para nada malo.

Noooooo... compa cevarez... aqui estan los TELAR para los Giant y para los Gladiator... rapidamente se diferencia cuando estan desplegados en que el de los Giant, tienen la "antena" de radar/comando de los misiles justo "encima" de la cabina del conductor, mientras que los TELAR de los Gladiator, la antena de radar/comando de los misiles se despliega elevandose en un mastil "plegable" o "basculante"... asi tranquilicese con eso que los dos estan previstos...

Yo los diferencio por los 4 contenedores del gladiator. Y aqui no he visto foto alguna ni han desfilado los carros de 4 contenedores. Por que? Si desfilaron los giant, por que no desfilar los Gladiator si son hasta mas vistosos que el Giant? Deberian haber venido, PERO, aqui especulando, la pegada el Antey2500 son los Giant, asi que ESPECULO sea posible que se haya pasado por bola el gladiator y sus funciones las cumplira (aunque mocho) el bukm2, lo cual dejaria mas giant por sistema s-300.

O... simplemente no quieren mostrar o no han llegado los Gladiator.

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Mar 29 Abr 2014 - 11:06

Cevarez escribió:
Sgt-Elias escribió:
Cevarez escribió:
nick7777 escribió:
Sgt-Elias escribió:El otro asunto... en referencia al Centro de Comando...

no necesariamente "debe" ser el centro de comando "generico" del S300VM, dada la capacidad de datalink entre los vehiculos, el centro de comando puede estar "bien lejos" de la batería.... apartando que los rusos tienen un monton de versiones de centros de comando que pudiesen funcionar igual o mejor que el centro de comando "legacy" del S300...

No es así...expertos en armamentos rusos como charly 015 coinciden en que es necesario el centro de comanto 457 para enlazar más de un conjunto,con respecto a los gladiator,tengo mis dudas que hayan llegado.De esconder alguno,habría que ocultar a los giant de mucho más alcance.

Hay unas cuantas fotos del despligue en bamari..se vén todos los elementos salvos los del centro de comando 457.

proveer el personal especializado y la infraestructura para:11 sistemas pechora,3 sistemas buk y 2 sistemas s-300,lleva tiempo.

Es una posibilidad. Quizas el antey nuestro se base fundamentalmente en el Giant mientras que las funciones del gladiator las cumpliria el buk, pero a menor distancia. Eso significaria mas TEL/TELAR de Giant, lo cual no es para nada malo.

Noooooo... compa cevarez... aqui estan los TELAR para los Giant y para los Gladiator... rapidamente se diferencia cuando estan desplegados en que el de los Giant, tienen la "antena" de radar/comando de los misiles justo "encima" de la cabina del conductor, mientras que los TELAR de los Gladiator, la antena de radar/comando de los misiles se despliega elevandose en un mastil "plegable" o "basculante"... asi tranquilicese con eso que los dos estan previstos...

Yo los diferencio por los 4 contenedores del gladiator. Y aqui no he visto foto alguna ni han desfilado los carros de 4 contenedores. Por que? Si desfilaron los giant, por que no desfilar los Gladiator si son hasta mas vistosos que el Giant? Deberian haber venido, PERO, aqui especulando, la pegada el Antey2500 son los Giant, asi que ESPECULO sea posible que se haya pasado por bola el gladiator y sus funciones las cumplira (aunque mocho) el bukm2, lo cual dejaria mas giant por sistema s-300.

O... simplemente no quieren mostrar o no han llegado los Gladiator.

Si de bolas, cuando tienen los "tambores" montados... pero cuando no los tienen, los TELAR del Gladiator tienen un mastil para el Radar, mientras que el de los giant no...

Pilla...



 Laughing Laughing Laughing  en las fotos del despliegue en Bamari estan los TELAR de los Gladiator... en esa sesion de fotos el Telar que no aparece es el del Giant, que es el que ha desfilado...
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Mar 29 Abr 2014 - 11:07

Yo tengo una pregunta...

Que tan alejados pueden estar los TELAR del radar de adquisicion????

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Mar 29 Abr 2014 - 11:16

Por cierto... los Rusos denominan "Batallon" a una bateria compuesta por 4 conjuntos... seguimos teniendo la enrome duda, si cuando se hablo de "Dos regimientos" se habran referido a dos de "estos batallones" o si estos "regimientos" vienen "basicos", como hemos interpretado aqui...

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por Sgt-Elias el Mar 29 Abr 2014 - 11:31

Por otro lado... estan los tres radares...

9S15M2E o "Bill Board" que sería el "radar de busqueda" o "all arround looking radar" que es .. este...



9S19ME o "Hig Screen", que sería el radar de adquisicion para ABM... quizás, QUIZÁS, este radar no lo veamos por aqui, a pesar de que es parte de la batería, y se vende como parte de esta, debido a nuestras necesidades, a menos que "algunos" tengan previstos dispararnos ICBM y cosas de esas... en teoria, no necesitariamos de "este" radar...OJO, a menos que "algunos por ahi" tengan planes de lanzarnos una vaina de esas...



Y el que ya hemos visto aqui desplegado...

9S32ME o "Grill Screen", que es el radar de adquisicion, en su version modernizada y en nuestro caso de exportacion, del "Grill Pan"...



Que es "este mismito"... "se parece igualito"...



Y les pongo la version "no modernizada" Rusa, es decir, el "Grill Pan"

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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Mar 29 Abr 2014 - 12:02

Sgt-Elias escribió:Yo tengo una pregunta...

Que tan alejados pueden estar los TELAR del radar de adquisicion????

uuuuuuuuuffffff!

Pero los rusos no los separan mucho;los de ellos los colocan en instalaciones fijas.

..los nuestros están hechos para desplegarse en cualquier sitio,por eso ORUGAS.
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Re: Comando de Defensa Aeroespacial Integral

Mensaje por nick7777 el Mar 29 Abr 2014 - 12:06

Sgt-Elias escribió:Por otro lado... estan los tres radares...

9S15M2E o "Bill Board" que sería el "radar de busqueda" o "all arround looking radar" que es .. este...



9S19ME o "Hig Screen", que sería el radar de adquisicion para ABM... quizás, QUIZÁS, este radar no lo veamos por aqui, a pesar de que es parte de la batería, y se vende como parte de esta, debido a nuestras necesidades, a menos que "algunos" tengan previstos dispararnos ICBM y cosas de esas... en teoria, no necesitariamos de "este" radar...OJO, a menos que "algunos por ahi" tengan planes de lanzarnos una vaina de esas...



Y el que ya hemos visto aqui desplegado...

9S32ME o "Grill Screen", que es el radar de adquisicion, en su version modernizada y en nuestro caso de exportacion, del "Grill Pan"...



Que es "este mismito"... "se parece igualito"...



Y les pongo la version "no modernizada" Rusa, es decir, el "Grill Pan"


ojo:SI HAY FOTOGRAFÍAS DE ESE RADAR,trataré de traerlas,ojo,el S-300VM ALMAZ ANTEY 2500 NO PUEDE DETENER ICBM,O SLBM,NI SIQUIERA IRBM,pero puede detener misiles balísticos con 2500 km de alcance,o sea:SRBM.
Esta capacidad si la posee nuestro sistema.
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