Fuerzas Armadas de Argentina

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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Sáb 1 Ago 2015 - 17:57

SEGUNDA PARTE

A continuación, las propuestas mías y las del Contraalmirante Pertusio:


FLOTA DE MAR

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


• Cuatro destructores, + uno / dos destructores de similar porte.
• Nueve corbetas, + una a tres corbetas con plataforma para operar helicóptero (preferentemente dotadas de hangar).
• Un portahelicópteros, con capacidad para operar un mínimo de seis helicópteros.
• Seis / ocho patrulleros o avisos rápidos (cumpliendo la doble función de buques de instrucción de las escuelas de formación de personal superior y subalterno).
• Un transporte armado rápido.
• Un buque logístico + un segundo buque logístico.
• Uno / dos buques de desembarco (preferentemente buques dique).

PLAN 2020:

• Modernización de los cuatro (04) destructores MEKO-360.
• Modernización de las seis (06) corbetas MEKO-140.
• Diez (10) avisos de nueva construcción, para sustituir a los 9 actuales (3 A69, 5 Mantilla, 1 Delfin; la clase Mantilla bien puede ser vendida a terceros países). Estos buques deben contar con pista y hangar para helicópteros ligeros.
• Modernización del actual buque logístico Patagonia (Durance).

PLAN 2025:

• De dos (02) a tres (03) destructores antiaéreos (de nueva fabricación o de segunda mano).
• Cinco (05) avisos* de nueva construcción, adicionales a los del PLAN 2020.
• Un segundo buque logístico.

(*): Del mismo modelo de los avisos del PLAN 2020.

La fuerza definitiva para el 2025 según mi idea, sería de:

• 06~07 DDG/FFG
• 06 PFG
• 15 OPV
• 02 AOR

Dejando por fuera el grupo anfibio, pues aun no tengo claro que puede aspirar la ARA, y cual su viabilidad. Aunque considero que se pueden improvisar algunos buques de carga para tares limitadas de operaciones anfibias (como de hecho están configurados los actuales buques de la clase Costa Sur).
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Sáb 1 Ago 2015 - 18:00

TERCERA PARTE


FUERZA DE SUBMARINOS

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


• Tres unidades + una (la renovación de estos buques debería apuntar a unidades de menor porte que los actuales TR 1700).

PLAN 2020:

• Modernización de los actuales submarinos TR1700; intentando negociar la venta a otro país, del submarino Type 209.
• Culminación del tercer TR 1700 (el ARA Santa Fe).
• Un (01) buque nodriza de submarinos (puede ser un remolcador de altura modificado u otra solución alternativa).

PLAN 2025:

• Culminación del cuarto TR 1700 (el ARA Santiago del Estero), con propulsión nuclear (SSN).
• Arriendo de dos (02) submarinos nucleares rusos (SSN)

Opino que el Contralmirante Pertusio subestima el arma submarina, por lo poco ambicioso de su plan en este sector (se pone a pedir portahelicópteros y demás grandes buques de superficie, en detrimento de los submarinos).

La fuerza definitiva para el 2025 según mi idea, sería de:

• 03 SSN
• 03 SSK
• 01 AS



AGRUPACIÓN NAVAL FLUVIAL

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


• Tres buques multipropósito. Los patrulleros han sobrepasado holgadamente su vida útil.
• Tres cazaminas.
• Lanchas patrulleras de mediano porte (dotadas de armamento ligero y de poco calado), en número de cuatro a seis.
• Un buque hospital (para la atención médica y odontológica de poblaciones cadenciadas del litoral fluvial).

Aquí no tengo propuestas porque desconozco esta realidad operacional.


FUERZAS SUTILES

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


• Dos lanchas rápidas.
• Cuatro lanchas patrulleras.
• Un buque transporte multipropósito de mediano o pequeño porte (preferentemente dos por razones de flexibilidad y redundancia).

Aquí no tengo propuestas porque desconozco esta realidad operacional.


GRUPO NAVAL ANTÁRTICO

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


• Un rompehielos.
• Un buque polar logístico de mediano porte.

Aquí no tengo propuestas porque desconozco esta realidad operacional.


BUQUES AUXILIARES

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


• Fragata de instrucción.
• Buque hidrográfico.
• Buque oceanográfico.
• Buques de Transportes Navales.

Aquí no tengo propuestas porque desconozco esta realidad operacional.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Sáb 1 Ago 2015 - 18:03

CUARTA PARTE


AVIACIÓN NAVAL

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


• La suficiente cantidad de helicópteros que permitan mantener completa las dotaciones de todos los buques que los cuentan en sus sistemas de armas.
• Una escuadrilla de helicópteros de ataque para apoyo de la infantería de marina.
• Una escuadrilla de aviones de ataque.
• Dos escuadrillas de aviones de exploración.
• Una escuadrilla –de aviones– antisubmarina.
• Una escuadrilla de aviones de transporte.
• Una escuadrilla de servicios generales.

PLAN 2020:

Esta parte no es nada fácil de estimar, dado que Argentina tiene muy poco control sobre esto (por ejemplo a nivel de modernización de los buques de superficie y submarinos, sus industrias y centros de investigación, pueden ofrecer un valor agregado nacional capital), y depende de terceros países.

En procura de mayor entendimiento, les recuerdo el parque aéreo actual de ala rotativa de la ARA y de la PNA: La PNA tiene 3 AS.565MA Panther, 1 AS.365 Dauphin 2, 2 AS.330L Puma y 2 AS.355 Ecureuil II, además de 4 S-300C de instrucción. Mientras que la ARA posee 4 AS.555 Fennec y 10 Sea King (6 ASH-3H y 4 UH-3H). Antes del 2020, solo veo factible salir del único Puma.

Por su parte el parque aéreo actual de ala fija de la ARA y de la PNA, es el siguiente: La PNA 5 C-212 Aviocar, 1 Beech 350 King Air y 2 Piper PA-28 Archer III. Mientras que la ARA posee ~11 Super Etendard, 6 P-3B Orion, 1 Pilatus AU-23 Porter, 4 S-2T Turbo-Tracker, 7 Beech 200F/M King Air, 2 Fokker F-28 Fellowship, Finalmente 10 T-34C Turbo-Mentor de instrucción.

Pero aquí va lo que yo propongo en general:

PLAN 2020:


• Olímpicamente el contraalmirante argentino obvia los UAV. Pienso que la ARA debe organizar una primera escuadrilla aeronaval de UAV de corto/mediano alcance para labores de reconocimiento costero.
• Los MEKO-360 deberán ser dotados para el 2020 de helicópteros Harbin Z-9 con capacidades ASW/ASuW.
• No creo que la ARA este en capacidad de sustituir su flota de Sea King antes del 2020, por lo que habrá que mantenerlos en vuelo, con el debido mantenimiento preventivo y correctivo.
• El programa de fabricación del Harbin Z-11 por FAdeA, debe ser relanzado, pues es un nudo crítico para este plan. En una primera fase, la ARA deberá disponer de no menos de 10 Z-11 con sus sistemas debidamente navalizados, pensados en ser empleados en tareas SAR, observación, logística, acciones de guardia costera y tareas misceláneas.
• Actualmente la ARA agrupa sus helos en dos escuadrillas aeronavales, por lo que sumar los helos de la PNA, además de estas dos adquisiciones puntuales (Z-9 y Z-11), reportarían no menos de cuatro escuadrillas aeronavales (ideal cinco).
• A nivel del parque aéreo de ala fija las cosas se complican seriamente. De aquí al 2020, no veo mayores sustituciones, sino más bien adquirir algunos C-212 Aviocar de segunda mano para mejorar la capacidad de transporte, y el mantenimiento preventivo y correctivo de todos los equipos existentes hoy (incluida la meta de mantener en vuelo al menos 10 SE).

Si bien esta propuesta del Contraalmirante Pertusio data del año 2005 (para entonces Venezuela no disponía aun de una Escuela Aérea unificada de la FANB), olvida mencionar o desestima del todo, la posibilidad de transferir las funciones de adiestramiento aéreo a la FAA, librando a la ARA de estas responsabilidades (y pudiendo destinarse más recursos a otras cuestiones no menos sensibles).

PLAN 2025:

• Para el 2025, la flota de helos debería estar estandarizadas en solo dos modelos: Z-9 medioligeros (para tareas embarcadas ASW/ASuW y SAR/VERTREP, y tareas costeras y embarcadas para apoyo de las Operaciones Anfibias) y Z-11 ligeros.
• Para entonces yo propongo un cambio de mentalidad de los mandos de la ARA y aceptar la imposibilidad de disponer de un portaviones y/o portahelicópteros. En su lugar yo propongo que enfoquen su interés en bombarderos ligeros de ataque naval desde bases costeras (como los Sukohi Su-34), aeronaves autónomas que puedan patrullar todo el Atlántico Sur, penetrando las defensas aéreas británicas (Eurofighter y Tornado) y evitando por completo la amenaza de los SSN británicos.
• Una escuadrilla aeronaval de UAV de largo alcance para labores de reconocimiento oceánico.
• Aun para el 2025 (este gobernando quien este gobernando en la Casa Rosada) no veo factibilidad para que “Europa” le suelte a la ARA medios aéreos resolutivos en materia de patrullaje, comunicaciones y ASW, por lo que la ARA deberá pensar muy bien en opciones rusas o chinas para la sustitución definitiva tanto de sus S-2 como de sus P-3, por un único modelo MMA/MPA (¿Y-9?), no olviden que los S-2 fueron adquiridos por Argentina pensado en su uso desde portaaviones, una realidad/idea que deben dejar a un lado. Una primera escuadrilla aeronaval deberá estar lista con el nuevo avión.

No es que olvide el proyecto del FAdeA Pampa II para la ARA, sino que no se que pito jugaría en esta estructura que propongo, por lo que prefiero abstenerme sobre el mismo.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Sáb 1 Ago 2015 - 18:05

y QUINTA PARTE


INFANTERÍA DE MARINA

El PLAN del Contraalmirante Pertusio:


La infantería de Marina ha sido objeto en los últimos años de una profunda reestructuración.
Deberían reforzarse:
a) Las capacidades de los Comandos Anfibios.
b) La movilidad por medios propios terrestres y anfibios.
c) La capacidad de transporte en unidades navales (buques dique de la Flota de Mar y buques de transporte multipropósito de las fuerzas sutiles).

Mis propuestas se basan estrictamente, en la fusión entre la PNA y la ARA.

PLAN 2020/2025:


• Creación del Cuerpo de la Gendarmería Naval. Este estará conformado por dos regimientos: El Regimiento de Policía Naval y el Regimiento de Seguridad Portuaria. Y sus respectivas Escuelas. Esta no es una idea rocambolesca, la Marina Francesa no cuenta con infantería de marina (pues el asalto anfibio lo ejerce el mismo Ejército, basado en su organización colonial), sino que tienen organizada la así llamada “Gendarmerie maritime” y los “Fusiliers Marins”, justo para estas funciones que propongo para la ARA.
• Creación del Cuerpo de la Infantería Naval. Este estará conformado por dos regimientos y un grupo: El Regimiento de Asalto Anfibio, el Regimiento de Operaciones Fluvial-Costeras y el Grupo de Operaciones Especiales. Y sus respectivas Escuelas.
• Dentro del Regimiento de Asalto Anfibio, yo organizaría un Batallón de Infantería de Marina y un Batallón de Tropas Helitransportadas.
• Dentro del Regimiento de Operaciones Fluvial-Costeras (nombre tentativo, no estoy aun seguro del mismo), estará el Batallón de Combate Fluvial (o Asalto Fluvial) y el Batallón de Defensa Costera (artillería e infantería).
• Dentro del Grupo de Operaciones Especiales estará una Compañía Anfibia de Reconocimiento de largo alcance (LRRP), una compañía de abordajes/asalto (para apoyar a los avisos/OPV en su lucha contra la pesca ilegal, narcotráfico y otros delitos maritimos) y una unidad de buzos tácticos.
• La organización y equipamiento de estos dos cuerpos, lo dejaría abierto para el periodo 2020-2025.
• Considerando las realidades operacionales de la ARA, pienso que ya hoy se deberían organizar dos fuerzas de tareas conjuntas con el Ejército Argentino: Una Fuerza de Tareas de Defensa Costera y otra Fuerza de Tareas de Operaciones Anfibias. Donde cada fuerza (ARA y EA) aporte elementos para la consecución de los fines esperados.

Cuando empleo la figura del “Regimiento” me refiero a la unidad de maniobras menor a la brigada y mayor al batallón. Existen algunos parámetros para emplear la denominación “Regimiento”, por ejemplo cuando los batallones que lo conforman son de la misma arma y especialidad se denomina “Regimiento”, y cuando esta conformado por batallones que no necesariamente pertenecen a misma arma y especialidad, se denomina “Agrupamiento”.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Dom 9 Ago 2015 - 0:30

Esta noticia es del 24 de julio, pero vale la pena subirla y comentarla:


Unidad Especial de Traslado “Macacha Güemes” de las Fuerzas de Seguridad de Argentina


Viernes 24 de Julio de 2015 06:26


(defensa.com) La nueva unidad de transporte, que podrá movilizar a cualquier lugar del país 1.500 efectivos de las fuerzas federales en cuestión de horas, según el secretario de Seguridad, Sergio Berni, fue oficialmente presentada por la Presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, junto a la adquisición de vehículos para la Prefectura Naval Argentina y Gendarmería Nacional, todo ello tras una inversión de 230 millones de pesos. Definida por Kirchner como una fuerza de despliegue autónoma en combustible y provisiones para emergencias de todo tipo, Berni destacó los servicios que la Unidad Especial de Traslado “Macacha Güemes” para miembros de las Fuerzas de Seguridad desempeñará en caso de emergencia vinculados a desastres naturales.


“Nuestras fuerzas federales están preparadas permanentemente para entrar en acción no sólo ante problemas de seguridad sino también ante cualquier requerimiento de nuestra sociedad, como son los desastres naturales frente a los cuales, conjuntamente con las Fuerzas Armadas, estamos trabajando a lo largo y ancho del país. (…) Es muy difícil movilizar 200 vehículos y parar en una estación de servicio, esta unidad tiene todos los elementos necesarios: camiones cisterna de agua potable, camiones que son estaciones de combustible, que van abasteciendo a las columnas en el camino, más de 30 colectivos, camiones para transportar elementos para una emergencia, unidades sanitarias, baños, duchas y todo lo necesario para trabajar”, agregó Berni.“También sumamos 270 camionetas 0 kilómetro que se desplegarán a lo largo de nuestros 9.000 kilómetros de frontera, y para nuevos desafíos que tienen nuestras fuerzas de seguridad se han adquirido 150 patrulleros blindados”, concluyó el secretario de Seguridad.

inSha


http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16231:unidad-especial-de-traslado-macacha-gueemes-de-las-fuerzas-de-seguridad-de-argentina&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Dom 9 Ago 2015 - 13:37

Ojo con esto:


07-08-2015
Entrevista a José Ernesto Schulman, secretario nacional de la Liga Argentina por los Derechos del Hombre

"Rossi dice defender la integración de América Latina y firma a un convenio militar con Israel"

FM De la calle


“El 6 de junio el ministro (de Defensa Agustín) Rossi firmó un acuerdo de colaboración militar con Israel. Rossi dice que es un fuerte impulso para la industria de la defensa argentina, 120 millones de dólares. Y habla de que el mecanismo permite transferencia de tecnología, con lo cual, no sabemos muy bien qué es lo que se ha acordado. Porque también informa Rossi que se mantuvieron negociaciones durante 6 años entre la cartera de Defensa y su par israelí. Uno de los ejércitos más crueles y perversos que actúan hoy en el mundo” dijo a FM De la Calle el titular de la Liga Argentina por los Derechos del Hombre, José Schulman.

“Ya no sólo que hay contradicción entre las palabras y los hechos sino que se trata de doble discurso, triple discurso, cuátruple discurso. Un día estamos recontra peleados contra Israel por el caso Nisman pero resulta que estaban negociando un acuerdo de cooperación militar en que se habla de transferencia de tecnología. Bueno, yo no creo que Argentina pueda transferir ninguna tecnología a Israel porque no la tiene”.

Por otra parte, “nos preocupa mucho que Israel transfiera su principal tecnología militar que es la de espionaje, como muchos saben. Se me cruzan por la cabeza otras tecnologías que otros Gobiernos compraron. Por ejemplo la Triple A manejaba una ametralladora israelí muy liviana, muy rápida, muy famosa en los 70 que era la Uzi”.

Preocupado por la falta de repercusión del convenio en los medios de prensa de nuestro país, el dirigente señaló que “nada bueno puede venir de este convenio y realmente es increíble que ningún diario” haya publicado nada “hasta el domingo, cuando Walter Goobar escribe la nota, te diría sintomáticamente igual a la mía -no soy de los que reclaman derechos de autor porque no creo en la propiedad intelectual, pero hay párrafos enteros que coinciden con lo que escribí yo-, pero lo importante es que haya salido en Miradas del sur, con lo cual, mucha gente dirá que el convenio existe porque si lo denuncio yo a pesar de que está en la página oficial no tiene el mismo efecto”.

Doctrinas de Seguridad

“Hubo un momento, en el mejor de la integración latinoamericana, donde el Gobierno argentino convoca a sus pares a hacer un debate para construir una nueva doctrina de seguridad que reemplace la de Seguridad Nacional. Llegó a haber una reunión en Buenos Aires –al menos una conozco yo-. A mí me la contó el general Bareiro, quien fue ministro de Defensa de Lugo. Su expulsión del Gobierno fue exigida por la embajada norteamericana. Lugo la aceptó y con ello selló su suerte, porque a partir de ahí no tenía ninguna fuerza”, sostuvo Schulman.

Según el dirigente, “Bareiro es un militar de carrera, un estudioso. Fue convocado a ese encuentro para abrir ese debate y en realidad era muy prometedor poder gestar una nueva doctrina para las fuerzas armadas de América latina. Ese debate no se concretó nunca”.

“Al poco tiempo fue sacada Garré del ministerio. Fue reemplazada por (Arturo) Puricelli, un hombre que no tenía mucha idea del tema que inmediatamente congeló el debate. Cuando fue reemplazado por Rossi, el ministerio nos convocó a conversar. Nosotros fuimos porque siempre estamos dispuestos a conversar. Todavía no se había hecho la denuncia sobre Milani. Nosotros le dijimos que lo que nos interesaba era que ese debate se reanimara y que si era así estábamos dispuestos a ser parte de esa discusión. De hecho a los pocos días de haber mantenido esa reunión aparecieron las primeras denuncias contra Milani y todo cambió: Rossi se concentró en defenderlo a Milani”, explicó.

El actual titular de Defensa “está todo el tiempo amagando con un discurso progresista pero termina haciendo todo lo contrario. Se propone como un defensor de la integración de América Latina y le pone la firma a un convenio militar con Israel. Bueno, la verdad que no habla muy bien de su coherencia”.

“El TLC que el MERCOSUR firmó con Israel y que uno... y con este convenio militar la expectativa de que la Argentina juegue un papel para liquidar el TLC, al menos desde el punto de vista oficial, no se puede esperar mucho”.

Colonias: aquí o allí

Schulman se mostró preocupado por el impacto que este acuerdo pueda tener en la credibilidad y la acción concreta de la política exterior sobre la recuperación de Malvinas. “La situación es muy grave. La Argentina ha hecho, y el Gobierno en los últimos años, de la recuperación de las Malvinas una causa importante. Podría ser una de las mejores políticas exteriores que han tenido el Gobierno de Néstor y de Cristina. Pero esa política anticolonialista requiere de un gesto mínimo de coherencia que es oponerse a toda colonia. Y si alguien tiene colonia en este mundo es Israel en territorio palestino que usurpa el territorio de los habitantes desplazados militarmente por el ejército de Israel y establece colonias de religiosos ultra ortodoxos, ultra conservadores, terriblemente reaccionarios, xenófobos, racistas, que proclaman la teoría del destino manifiesto del pueblo de Israel, barbaridades que rondan con el fascismo, y la Argentina no dice una palabra de las colonias israelíes”.

“Los que defienden al Gobierno deberían entender que el discurso anticolonialista con Malvinas se resiente, se debilita. Si no quieren ser antiimperialistas -y nadie está obligado a serlo-, si no quieren ser solidarios con el pueblo palestino -y nadie está obligado a ser-, que mantengan la mínima coherencia en aras de Malvinas. Esto es una especie de golpe mortal a la causa de Malvinas porque aliarse con el Gobierno de Israel pone a la Argentina al lado de lo más reaccionario, retrógrado, usurpador de territorios extranjeros que hay en el mundo, y hace muy difícil que la causa por Malvinas avance”.

“El espíritu provinciano, la mirada chiquitita, pragmática, el oportunismo de vuelo corto realmente está haciendo estragos en la política argentina y no sólo liquida la coherencia, la ética, la trayectoria de tantas personas, sino que atenta al genuino interés nacional. Porque es genuino interés nacional la causa de Malvinas como es un genuino interés humanitario terminar con la ocupación israelí de los territorio palestinos” finalizó.

AUDIO de la entrevista. [Descargar].

[N. de E.] A continuación se incluyen los vínculos a las fuentes que se citan en la entrevista y algunas notas para ampliar información:

Rossi firmó convenio con Israel para modernizar 74 tanques del Ejército Argentino. Secretaría de Comunicación Pública, Presidencia de la Nación. [Enlace].

Acuerdo militar entre Argentina e Israel. Las palabras y los hechos, por José Ernesto Schulman. Rebelión. [Enlace].

Señores de la guerra, por Walter Goobar. Miradas al Sur. [Enlace].

Tratado de Libre Comercio entre el Estado de Israel y el MERCOSUR. [Enlace].

Mercosur: El TLC con Israel sigue, las bombas en Gaza también, por Gerardo Szalkowicz. Alainet. [Enlace].

Argentina retoma las negociaciones con Israel para comprar una flota de Kfir, por Gabriel Porfilio. Infodefensa.com. [Enlace].
Argentina in negotiations for Israeli Kfir fighters [en], por Arie Egozi. Figthglobal.com. [Enlace].

Señores de la guerra, por Walter Goobar. Miradas al Sur. [Enlace].
 
Fuente: http://delacalle.org/acuerdo-militar-entre-argentina-e-israel/

http://www.rebelion.org/noticia.php?id=201896
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por vudu 1 el Jue 13 Ago 2015 - 22:11

LO DE K FIR EN LA ARGENTINA ES UN BLOFFFFF quieren tratar deccuadrar con brasil unos supervtucanos, para entrenar y LES BUSCAN J-10A o los jf 17
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Imhotep el Sáb 15 Ago 2015 - 18:12

Yo también creo que es un bluff o una guerra sucia; los Argentinos no son colombianos y siempre buscan lo mejor que permita su limitado presupuesto, no al proveedor que pague más comisión (aunque también de eso ha habido algunos escandalasos, pero nada tan desastroso como los colombianos).

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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Sáb 22 Ago 2015 - 22:51

"El entrenador avanzado argentino Pampa III realiza su primer vuelo"

http://www.infodefensa.com/latam/2015/08/20/noticia-entrenador-avanzado-argentino-pampa-realiza-primer-vuelo.html

Muy bien por parte de nuestros hermanos argentinos. Pese a todo el rosario de problemas y calamidades que han sufrido en decadas, no dejan de avanzar.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Mar 1 Sep 2015 - 20:44

Un Dossier muy interesante, en lo que ya es otra novela latinoamericana sobre la compra ciclica de un sistema de armas:


martes, 1 de septiembre de 2015


Programa de sustitución de los Mirage argentinos


1-9-2015: Clarin informa que los aviones chinos han quedado descartados. Hace meses la prensa informó del posible interés chino en vender FC-17 e incluso J-10 a Argentina. El comandante de la fuerza aérea, brigadier general Mario Callejo, ha afirmado que la compra no ha sido posible por la inflación y la necesidad de utilizar dólares en la compra. Ahora las opciones son el Kfir israelí o Mirage F-1 franceses (25).

27-7-2015: Según el portal Flightglobal, Argentina está negociando la compra de Kfir tras una larga evaluación preliminar. La fuerza aérea argentina inspeccionó el modelo el año pasado y ha pedido una serie de modificaciones (24).

20-5-2015: Nueva Era Net ha publicado una nota sobre este proceso e informa de que la decisión se retrasa hasta diciembre de 2015, fecha en la que se retirarán los Mirage (23). Se habla de que el entrenador Pampa III podría sustituir a los Mirage de la VI Brigada Aérea. En los próximos días varios pilotos podrían ir a Córdoba a entrenarse en el modelo. Según esta publicación, el ministerio de defensa ha destinado al menos 2.350 millones de $ en los próximos 10 años para sustituir los Mirage III/V. Además de los JF-17 chinos y una oferta francesa (no hay detalles), hay detalles sobre la española e israelí:

12 Kfir C10 monoplaza y dos biplaza C12 con motores J79 a 0 horas. La aviónica incluye un datalink  y el radar Elta EL/M 2032. Este por cierto es mecánico, no AESA. Cuando se habló de la versión Kfir Block 60 se discutió si dispondrían de un modelo AESA como el F-16 de la misma designación.

El contrato tendría un valor de ~350 millones de dólares y se pagaría en 8 años. El 75% se pagaría en los primeros 5 (53 millones/año) y el 25% restante en 30 meses. Esta parte incluiría el mantenimiento (34 millones/año), que correría a cargo de Israel por 10 años.

La opción española incluye 12 Mirage F-1 tal cual fueron retirados. Cinco serían utilizados como repuestos. El contrato está valorado en 200 millones de euros e incluye repuestos y un simulador. El pago se haría en 6-7 años mediante un crédito.

La nota insiste en que estos modelos van a ser modelos de transición para preparar la llegada de los Gripen, cuando es obvio que el modelo sueco no es una opción: utiliza gran cantidad de componentes británicos. Lo  cierto es que el ministerio de defensa argentino no está haciendo bien las cosas. Las políticas de defensa son a largo plazo y no se puede estar bandazos de manera constante. En el último año se ha hablado de FC-1, J-10, Mirage F-1, Mirage 2000, Kfir y Gripen. Ahora en pleno 2015 se vuelve a la casilla inicial. Los F-1 españoles podrían haber sido adquiridos hace años y podrían haber recibido una reparación para aumentar las horas de vuelo. El Kfir también podría haber sido adquirido hace años.

28-4-2015:  El Gripen definitvamente se aleja de Argentina. Saab ha descartado una posible venta. Como se ha explicado, un 30% del radar se produce por empresas británicas, incluyendo el radar. Además, Saab ha añadido que no ha habido ninguna discusión con Argentina (22).

8-4-2015: Según anuncia el ministerio de defensa brasileño Argentina y Brasil van a negociar un contrato por 24 Gripen NG (21). También hay interés en adquirir 6 KC-390.

17-3-2015: Janes informa de que una delegación argentina podría viajar en breve a China para negociar la adquisición de FC-1/J-10. Argentina estaría interesada en adquirir entre 12 y 24 aparatos. El FC-1 interesaría más a la fábrica FAdeA (20). Informe de la visita.


22-2-2015: El gobierno argentino ha publicado un concurso para realizar mantenimiento en los simuladores Dagger y Mirage (18) ¿Tendrán pensado extender las operaciones?

19-2-2015: Tras la visita de Cristina Kirchner han aparecido noticias en varios medios sobre un posible interés en aviones chinos. Los modelos serían el FC-1 (derivado del MiG-21) y el más moderno J-10. El segundo nunca ha sido exportado. Ambos cuentan con motores rusos (16). En mi opinión la posibilidad de adquirir J-10 es baja porque China todavía dispone de varios cientos de J-7/8 que tienen que ser remplazados. De todas maneras las notas sólo hacen referencia a un posible interés y la creación de un grupo de estudios.

3-2-2015: El ministro de defensa, Agustín Rossi, ha anunciado que los Mirage van a ser definitivamente retirados a finales de año (19). Se ha analizado la oferta española por los Mirage F-1M y la israelí por la nueva versión del caza Kfir. Ahora hay una comnisión que estudia el JF-17. También ha surgido una oferta francesa por cazas Mirage.

2-12-2014: Defence News ha publicado un artículo sobre el programa de adquisición de cazas (15). Tras la negativa del Reino Unido a permitir el suministro de Gripen. La noticia afirma que las ofertas chinas y rusas podrían ganar peso. En septiembre Putin afirmó que Rusia podría aceptar carne y comida como pago en compras de equipos militares.

8-11-2014: Autoridades del Reino Unido han afirmado que no se permitirá la exportación de sistemas británicos del Gripen a Argentina. Según Vince Cable, secretario de comercio, no se permitiría la exportación porque los Gripen podrían ser utilizados contra las Malvinas. Para evitarlo se aplicaría el embargo de 2012 de sistemas militares y de doble uso. Un 30% de componentes provienen del Gripen, por lo que la sustitución es complicada (14).

22-10-2014: Nueva vuelta de tuerca. Agustín Rossi, actual ministro de defensa, ha afirmado que va a negociar la adquisición de 22 Gripen NG con Brasil, que producirá 36 ejemplares en los próximos años. Las declaraciones se hicieron con motivo de la presentación del nuevo avión de transporte KC-390. en los próximos meses representantes de ambos países se reunirán para negociar qué componentes se pueden producir en Argentina (13).

Habrá que ver en qué termina esta historia, porque gran parte de los sistemas del Gripen se producen en el Reino Unido (radar, casco, componentes EW...). Argentina suele evitar la adquisición de material que dependa de este país por el contencioso de las Malvinas.

14-9-2014: Según informa Clain (12), la compra de los aviones ha suspendido por falta de divisas. La situación económica de "No default" complica la financiación. Argentina sugirió a Israel pagar parte del contrato en soja y grano, pero Israel había pedido “garantías” adicionales.

En enero de 2014 se había presupuesta 1.217 millones de $ para la compra. Los 18 Kfir costarían 229 millone. La nota no explica la diferencia de cifras. Los ocho primeros hubieran llegado 18 meses después de la firma, y los 8 siguientes hubiesen sido puestos a punto en el Area de Material Río Cuarto (Córdoba). Esto era beneficioso para el empleo local. La noticia también habla de transferencia de tecnología, pero es algo dudoso teniendo en cuenta la edad del diseño original y volumen de compra.

El Ministerio de Defensa ha negado esta versión, indicando que “no hay ninguna vinculación con la situación de la deuda o la disputa con los fondos buitres”. Se están evaluando las ofertas de los Mirage F-1 españoles, Kfir israelíes, y otras dos más.

18-7-2014: Otro giro en este tema. El jefe de Gabinete de Asesores del Ministerio de Defensa argentino, Sergio Aníbal Rossi,  ha pedido formal para que se presupueste el avión Mirage 2000. Según esta petición, el objetivo es de adquirir 48 aviones hasta el 2020.

Lo más probable es que esta idea se estrellé ante la realidad económica argetina. Con el presupuesto actual es muy difícil una adquisición de este tipo (11)

25-3-2014: El diario Haaretz una delegación argentina ha estado en Israel para negociar la adquisición de cazas Kfir. El número sería de 12-14 y el precio estimado de 200 millones de $. La prensa argentina se ha hecho eco del asunto (10).

14-2-2014: La fuerza aérea se ha inclinado por 14 Kfir israelíes (9). El precio sería de 200-280 millones de $.  En los siguientes meses el gobierno decidirá si los adquiere o vuelve a la opción de los Mirage españoles.

13-1-2014: Definitivamente los Mirage F1 españoles se alejan. La prensa aeronaútica informa que Argentina está negociando con Isral una posible venta de cazas Kfir (Cool. Este diseño cuenta con 40 años, pero IAI cuenta con algunas células frías que podrían ser terminadas para un cliente (ya han sido ofrecidas a Bulgaria). La última modernización incluso dispone de un radar AESA. En cualquier caso, y teniendo en cuenta las cifras manejadas por el ministro de defensa argentino, es más probable que vengan aparatos comparables a los de Ecuador o Colombia.

1-12-2013: Las últimas noticias apuntan a que el acuerdo se podría haber complicado. Lo último es que Francia ha retirado el apoyo soporte a los Mirage españoles y ha ofrecido unos propios (6 y 7).

11-10-2013: El congreso argentino ha aprobado la partida de 160 millones de euros para adquirir los Mirage F-1. Los fondos forman parte de los presupuestos para el 2014. Otros fondos para la aviación incluyen una modernización para el C-130 Hercules y UH-1 Huey. También se va a apoyar el desarrollo del avión de entrenamiento IA-73 y el mantenimiento del Pampa (5).

13-9-2013: Hoy los foros argentinos han tenido mucha actividad porque ya se da por hecho la venta de los Mirage F-1. En los medios españoles (3) ya se da por hecho el contrato, y la transacción aparece en documentos argentinos (4). El precio sería de 160 millones de euros, e incluye un gran cantidad de repuestos. De momento se habla de 8 aparatos en estado de vuelo y 7 para repuestos. En el futuro este número se podría aumentar porque todavía quedan varios en España. Para terminar, pongo una imagen de cómo podrían ser una vez operativos.

9-9-2013: El País ha publicado una noticia sobre los Mirage F-1. Deben ser vendidos antes del 1 de enero. Como suele pasar en este tipo de medios. Hace ya años que el F-18 sustituyó al F-1 como punta de lanza del Ejército del Aire. Parece que no sólo Argentina estaría interesada, también Ecuador y Egipto.

8-8-2013: Las últimas noticias (1) hablan de 20 Mirage-F1M con gran cantidad de repuestos por 220 millones de $. Las horas de vuelo antes de una refacción son 1.300.

25-6-2013

El pasado domingo el ejército del aire retiró sus últimos Mirage F-1M. La crisis económica ha obligado a adelantar esta decisión, inicialmente planeada para el 2017. Los Mirage españoles han acumulado unas 200.000 horas de vuelo en 38 años de servicio.

Desde hace unos años España ha ofrecido estos aviones a varios países. El F-1M no es un avión de tecnología punta, pero era ofrecido a precios pírricos. En muchas zonas del mundo, sigue siendo un aparato competitivo. Hay que tener en cuenta que recibieron una modernización en los años 90 y que disponen de pantallas de color, armamento aire-tierra y aire-aire, sonda de reaprovisionamiento... el único problema es que son células con muchas horas de vuelo, por lo que se deberían someter a una refacción.



Los F-1M han sido ofrecidos a Argentina en varias ocasiones. La mejor ocasión para este país probablemente fue en el 2008. Por aquel entonces los aviones tenían menos horas y España mantenía la infraestructura de mantenimiento. Los aviones hubieran sido adquiridos a precios muy bajos y la revisión capital hubiese sido realiza en España. Hoy en día los Mirage deberán ser enviados a Francia.

España dispondría de unos 22 ejemplares. Las últimas noticias indican que 6 ejemplares están disponibles de manera inmediata, 8 preservados y 8 en depósitos. Además hay un número de F1 adquiridos a Jordania que podrían servir para piezas de repuesto. La vida útil es de 1.300 horas en cada aparato.

Hace unos meses los Mirage fueron inspeccionados por varias delegaciones argentinas, que incluían al ministro de defensa Puricelli. En estos momentos habría 8 pilotos argentinos preparados para trasladarse a España para entrenarse.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163
- http://archivomirage.blogspot.co.uk/ (excelente enlace sobre los Mirage argentinos)
- http://www.portierramaryaire.com/foro/v ... &start=900
- http://politica.elpais.com/politica/2013/09/08/actualidad/1378656238_062286.html (2)
- http://www.janes.com/article/25782/arge ... rage-f-1ms (1)
- http://politica.elpais.com/politica/2013/09/08/actualidad/1378656238_062286.html
- El confidencial digital (3)
- Documento (pag 115) (4)
- http://www.defensa.com (5)
- www.revistatenea.es/ Mirage (6)
- http://www.defensa.com (7)
- http://www.flightglobal.com/ (Cool
- http://www.perfil.com/ (9)
- http://www.clarin.com (10)
-  https://interdefensamilitararg.wordpress.com/argentina-vuelve-a-la-senda-dassault/ (11)
- http://www.clarin.com/politica/divisas-compra-aviones-guerra-israelies_0_1211878848.html (12)
- http://www.defesa.gov.br/noticias/14076-brasil-e-argentina (13)
- http://www.defensenews.com/Argentina-Buying-Gripens-Brits-Say-No-Way- (14)
- http://www.defensenews.com/Argentina-s-Jet-Fighter-Replacement-Options-Narrow (15)
- http://www.janes.com/article/48872/analysis-china-argentina (16) 
- http://english.chinamil.com.cn/ (17)
- https://www.argentinacompra.gov.ar/prod/onc/sitio/Perfiles/PUB/mcc_ (18)
- http://www.telam.com.ar/notas/201503/96622-agustin-rossi-fuerzas-armadas.html (19)
- http://www.janes.com/article/50037/argentine-air-force-delegation-to-visit-china-for-fast-jet-talks (20)
- http://www.defesa.gov.br/noticias/ (21)
- http://www.reuters.com/article/2015/04/27/saab-brazil-argentina (22)
- http://www.nuevaeranet.com.ar/locales/nota-sigue-la-busqueda (23)
- http://www.flightglobal.com/news (24) 
- http://www.clarin.com/politica/fuerzas_armadas-recorte-agustin_rossi


http://alejandro-8.blogspot.com/2015/02/prrgrama-de-sustitucion-de-los-mirage.html
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Mar 1 Sep 2015 - 20:45

Esta novela promete ser tan divertida y frustrante como la brasileña que terminò con el superado Saab Grippen...
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Chaco el Miér 2 Sep 2015 - 23:47

Mi estimado compatriota Batalla de Matasiete, si sigue asi desojando la margarita se quedarn las pista de la Aviacion Argentina para hacer el trote o correr por ellas, digame lo ultimo las kafeteras no dan para mas y no tienen doble cabina para instrucción y los F-1 porque mas bien no piden que les donen los de Ecuador. 1070
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Dom 6 Sep 2015 - 16:38

No se si esto es necesariamente una informaciòn de indole "militar", pero si me llama la atenciòn que un blog argentino de asuntos de defensa, se haga eco de esta editorial de un medio como La Naciòn (diario derechista de Argentina):

Tierra arrasada
Editorial I del diario La Nación


"¿Y las relaciones internacionales? En los 12 años de kirchnerismo se han arrasado los vínculos con Occidente, optándose por fortalecer las relaciones con Cuba, Venezuela, Irán, Rusia y China. Pero ninguno de esos países podrá ayudarnos cuando los necesitemos, pues todos están en crisis, ya que Estados Unidos emerge, nuevamente, como la potencia mundial con instituciones sólidas, una población laboriosa y una economía competitiva. "Hay que mirar hacia el Norte", ha dicho más de una vez la Presidenta, con tono burlón, al referirse al gran país del Norte como autor intelectual de todos los golpes de Estado en América latina. Ahora alguien deberá revertir esas palabras socarronas para restablecer el crédito internacional."
http://desarrolloydefensa.blogspot.com/2015/09/tierra-arrasada.html



Por eso es que la Derecha esta condenada a perder hasta los calzopnes en todos los rincones de Latinoamerica... la ingenuidad hecha DOCTRINA.....

Ya USA les va a devolver Las Malvinas, ya el FMI les va ayudar...
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Dom 6 Sep 2015 - 17:38

Dos noticias complementarias:

Por un lado el dia 26 de agosto se indican que Argentina comprara helicopteros Airbus Helicopters H125 para la FAA y el EA:

Airbus Helicopters H125 para el Ejército y la Fuerza Aérea Argentina
Miércoles 26 de Agosto de 2015 07:35


http://bit.ly/1JKEyTU

Por otro lado, se anuncia la transferencia de la Gendarmeria argentina a la FAA, de 3 helicópteros MD500C y 3 Aérospatiale SA315B Lama:

Transferencia de helicópteros entre los Ministerios de Seguridad y Defensa argentinos
Lunes 31 de Agosto de 2015 08:52


http://bit.ly/1hPwM4D
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Jue 26 Nov 2015 - 1:04

Macri = La estocada final a las FF.MM. argentinas
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Vie 5 Feb 2016 - 1:36

Estoy bastante desactualizado sobre las FF.AA. argentinas ¿se sabe algo nuevo del gobierno de Macri y las FF.AA. argentinas?. Imagino que todos los convenios con China, Rusia... se habrán venido abajo.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por vudu 1 el Vie 5 Feb 2016 - 20:51

MACRI YA DIJO, QUE VAN POR AVIONES AMERICANOS......... POSIBLES F-16 BLOCKK ??????????? argentina usa A-4 por lo menos es lógico y van con todo a GRINGOLIAR FAA...
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Sáb 6 Feb 2016 - 5:00

vudu 1 escribió:MACRI YA DIJO, QUE VAN POR AVIONES AMERICANOS.........   POSIBLES F-16 BLOCKK ??????????? argentina usa A-4 por lo menos es lógico y van con todo a GRINGOLIAR FAA...

Interesante saber de donde sacaran el biyuyo...

Lo que si leí hace tres dias, es que el Macri botó a un poco de generales, y redujo el numero de estos... que lamentable estan esas FF.AA... Evil or Very Mad
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Sgt-Elias el Dom 7 Feb 2016 - 19:44

Y asi quieren recuperar Malvinas Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz

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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Miér 2 Mar 2016 - 13:52

Suspendida remotorización de los IA-58 Pucara y la construcción del nuevo avión de instrucción primaria IA-100 Rolling Eyes

http://www.infodefensa.com/latam/2016/03/01/noticia-argentina-habria-cancelado-planes-remotorizacion-pucara-construccion-ia100.html

Para esto es que la Derecha quiere gobernar: para desmantelar las empresas nacionales o hacerlas simples dependientas o sucursales de otras transnacionales. FAdeA volverá hacer el taller de Lockheed, anótenlo ahí....
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Miér 2 Mar 2016 - 13:53

Imagino yo que ya el UNASUR-I esta muerto...
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por nick7777 el Miér 2 Mar 2016 - 14:22

macri lo matará,no hay duda.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por nick7777 el Mar 8 Mar 2016 - 23:43

http://www.fab-militares.gov.ar/fm-rio-tercero-sigue-creciendo/





- FM RÍO TERCERO
FM Río Tercero entregó el primer CITER III repotenciado al Ejército Argentino
Fabricaciones Militares puso a disposición del Ejército Argentino el primer prototipo del cañón CITER, una repotenciación del modelo SOFMA, producido integralmente en la Argentina.

Fabricaciones Militares Río Tercero (FMRT) concluyó con éxito la remodelación del primer prototipo del cañón CITER de 155 mm que puso a disposición del Ejército Argentino para realizar las pruebas técnicas correspondientes.

El CITER III es un desarrollo conjunto entre Fabricaciones Militares y el Instituto Científico y Técnico para la Defensa (CITEDEF), en colaboración con el Ejército Argentino. Este modelo se trata de una actualización tecnológica que los ingenieros de Fabricaciones Militares han realizado sobre la base de los cañones SOFMA, diseñados a comienzos de la década de 1980. La fuerte inversión en tecnología automotriz está orientada a la mejora en la capacidad operativa del Ejército así como al fortalecimiento de la industria nacional para la defensa.

Confeccionado con ingeniería enteramente nacional, este dispositivo es un modelo superador de sus antecesores ya que, a diferencia de los mismos, posee un sistema de recarga automatizada, un moderno tren de rodadura y total autonomía eléctrica. Todas estas actualizaciones permitieron reducir de 11 a 4 la cantidad de soldados requeridos para el manejo del cañón.

Una vez superadas las evaluaciones correspondientes FMRT producirá 108 unidades durante el 2015, y el próximo año continuará reemplazando los cañones viejos por los nuevos hasta completar la totalidad de unidades.

Por otra parte, la Fábrica Militar de Río Tercero, ubicada en la provincia de Córdoba, continúa con la producción en línea de vagones de carga. Con una inversión de más de $200 millones de pesos en nuevas maquinarias e infraestructura se alcanzará la cifra de 1000 unidades. Con esta iniciativa también se triplicaron los puestos de trabajos y se fortalecieron las empresas PyMEs del sector al convertirse en proveedoras de la cadena de producción.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por Batalla de Matasiete el Jue 10 Mar 2016 - 22:33

En la realidad argentina Pre-Macri yo hubiese esta en favor de algún acuerdo de producción conjunta de obuses de 155mm con FM.

Pienso que con todo y lo que hemos adquirido en Rusia, nos toca sustituir el parque de piezas remolcadas de 105mm y 155mm, y no me hace asco hacerlo con obuses de 155mm, siempre y cuando se garantice al menos la producción de la munición, y el ensamblaje y mantenimiento de las piezas mismas.
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

Mensaje por vudu 1 el Vie 11 Mar 2016 - 13:30

señores se confirma que la FAA van por f 16 block quien sabe, yo sabia que MACRI VA GRINGOLIZAR ESA VAINA, incluso unos mirage 2000 ex franceses tambien resuenan otra vez....
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Re: Fuerzas Armadas de Argentina

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